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World Endurance Pack chega ao Project Motor Racing em 10 de novembro

O pacote World Endurance Pack do Project Motor Racing chega ao mercado em 10 de novembro. O conteúdo combina 11 carros em quatro classes de endurance, desde o LMP1 híbrido dos anos 2010 a clássicos IMSA GTP. A divulgação do trailer já deu um vislumbre do que esperar.

As quatro classes são: LMP1, LMP2, LMP2 EVO e IMSA GTP. Entre os veículos, destacam‑se o Audi R18 e o Porsche 919 Hybrid na LMP1; o Olivera P2‑13 e o P2‑26 EVO nas novas categorias de LMP2; e seis modelos da série americana, como o BMW March GTP de 1986 e o Porsche 962 GTP de 1988, na IMSA GTP.

A Fuji Speedway, ícone do motorsport japonês, serve de palco para a experiência. O pack inclui a configuração original de 1966, com a curva 1 inclinada, e mais quatro layouts que podem ser corridos em reverso. A versão moderna adiciona duas pistas adicionais, totalizando seis layouts que permitem explorar diferentes eras do circuito.

O conteúdo foi concebido pela equipa da Straight4 Studios, com mais de 20 anos de experiência em sim‑racing, em colaboração com a GIANTS Software. A parceria visa combinar a precisão física de um motor de IA com gráficos de última geração para oferecer uma experiência de corrida mais realista.

O World Endurance Pack está disponível a partir de 10 de novembro para PC e PlayStation 5, em formato de expansão. Os jogadores podem já planear a sua próxima corrida pelos tempos de corrida mais emblemáticos, desde o início da era híbrida até aos clássicos dos anos 80.

O trailer divulgado no dia 5 de outubro já mostrou a fusão de tecnologia de corrida e cenários históricos. A equipa da Straight4 destaca que as pistas modernas têm animação de iluminação avançada, enquanto a versão de 1966 reproduz fielmente o layout original, inclusive a famosa curva 1.

Os fãs de sim‑racing têm a possibilidade de testar a nova expansão em modo de prova de volta antes da sua disponibilidade. A GIANTS Software garantiu que a integração com as mecânicas já existentes no Project Motor Racing será fluida, mantendo a fidelidade de cada veículo.

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